@Bob Malekwslm,saudara perlu servis karburator dan gantikan in jap2 dalamnya,gunakan maintenance package dan settin g semula karb tersebut
bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam weblog saya
Peranan koil kereta adalah untuk menukar voltan bateri menjadi kuasa elektrik. Apabila suhu koil kereta panas, kereta tidak boleh dimulakan.
bunyi seperti besi bergesek pada bahagian brake menandakan pad brake dah haus dan bersedia ditukar dengan yang baru. bunyi ini dihasilkan daripada indicator brake pad sebagai menandakan pad dah haus dan habis
bearing tayar hadapan pun sekiranya rosak akan mengeluarkan bunyi seperti yang saya nyatakan di atas. kalau bearing belakang boleh dibeli dan dipasang secara DIY tetapi tidak bagi bearing hub hadapan.
Kalau anda tidak mahir untuk menolak kereta sambil mengawal stereng, elakkan dari melakukannya seorang diri dan lebih baik untuk cuba meminta pertolongan dari mana-mana individu.
Jika enjin berputar tetapi tidak menyala, ini mungkin tanda masalah pada sistem pencucuhan atau bahan api yang tidak sampai ke ruang pembakaran. Periksa palam pencucuh atau sistem bahan api untuk mengenal pasti punca sebenar.
Cv joint ni relevant dgn tie rod dan tie rod finish ke? Kete saya mekanik suh tukar tie rod dan close belah kanan sb bila generate buat pusingan habis arah kanan bunyi mcm benda unfastened besi berlaga so tu prom tie rod ke
Bawa kereta ke kedai pembaikan kereta untuk memeriksa dan membaiki komponen kereta. Mekanik akan menasihati menggantikan kedua-dua komponen apabila ia rosak.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment yang salah.
Punca kereta wira tak boleh start tetapi lampu menyala atau kereta tidak dapat dimulakan bunyi tek-tek terakhir adalah alternator kereta yang rosak.
Terdapat 2 bentuk oil ring ,berbentuk pipih dan bentuk gegelung berselirat.Bilangannya adalah 2 untuk kereta bunyi tik tik yang pipih dan 1 gegelung berselirat.Ketiganya saling bekerjasama dalam ruang blok untuk Piston.Bilamana Piston kereta turun naik dalam ruang blok oil ring berbentuk gegelung berselirat ini menyahkan kepanasan piston sahaja tanpa mengalirkan minyak pelincir kedalam ruangnya bekerja.
Berikut merupakan antara tanda-tanda yang boleh membantu anda mengesan kerosakan spark plug kereta anda:
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
